・雪国の雪道におけるFR、FF、2WD、4WDの違い
・知らなきゃ後悔する1つの裏事情
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シットクナイン・カーメディア編集部のケンスケ(35)の記事です。
ここでは「駆動タイヤによる雪道での違い」についてまとめています。
車を買い替える方にも、必見の内容になっています。
雪道でのFR
FR車は雪道で最も弱いと言われています。
雪道で発進するためにはしっかりとエンジンの動力を路面に伝える必要がありますが、フロントにエンジンがありリアタイヤが駆動するFRの場合、リアの重量が足りず路面にしっかりと食いつくことができないからです。
発進する時にお尻が左右に振られてしまったり、空回りしてしまうことがあります。
雪道でのFF
車の前方が重いFF車は雪道で有利と言われています。
重いエンジン下のフロントタイヤはしっかりと路面に接地しているため、雪道でも空回りしにくくしっかりと動力を伝えられるからです。
さらにFF車は直進安定性が高いため、発進した後でもドライブしやすいと言う特徴もあります。
雪道での2DW
2つのタイヤで動力を伝えるため、4つのタイヤでエネルギーを上手に利用する4WDと比べて雪道などの滑りやすい路面では不利になります。
雪道での4DW
雪道では4WDが最も有利です。
4WDは4つのタイヤが全て駆動するため、どんな路面状況でもしっかりと路面を噛んで動力を路面に伝えることができるからです。
滑り出した時にも4つのタイヤが自動的に動力を分配して最適な状況にするため、姿勢を戻しやすいというメリットもあります。

安定面を重視するのであれば、やはり4WDですね。
車の買い替えでは「下取り」に要注意
車を買い替えるときには
高確率で値引きと下取りの話がでます。
ですが、
値引きと下取りの同時交渉は危険です。
営業担当に
「今、決めていただけるなら、さらに○○万円値引きしますよ!」
などと言われたら要注意。
これは営業担当の交渉テクニックです。
例えば、、、
最初に
実は50万で下取れる車を40万の下取りと私達に報告
その後
「今、決めていただければ、さらに値引きを10万円アップします!」
などと提案してきます。
私たち素人は愛車の本当の価値を知らないので「やった!10万値引きゲット!」と歓喜。
うっかり決めてしまいます。
でも、実際は10万円低く見積もった下取り額を「値引きしたように」見せているだけなんです。

愛車の本当の価値を知らないだけでプロには、うまい事やられてしまいます。。。
下取りに出す前に、必ず愛車の最大価値を知っておこう!
いきなりディーラーで下取りに出すまえに
あらかじめ愛車の最大価値(1番高い買取額)を確認しておきましょう。
営業マンとの間で愛車の最大価値が見えていれば、
うっかり下取り額を安く見積もられる可能性もなくなります。
例えば、
- 最大価値を知らない
⇒本体値引き25万+下取り10万=35万の値引き
- 最大価値を知っている
⇒本体値引き25万+下取り30万=55万の値引き
この差は大きいです。
愛車の最大価値を知るには?
ネット上でも「中古車買取相場表」で平均相場を見ることができます。
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どうしても平均的なデータになるので、あなたの愛車のピンポイントな最大価値を知ることができません。
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中古車買取比較サービスとは?
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愛車の最大価値(買取相場)を知っておくだけで、値引き・下取り交渉もこちらのペースでできます。
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私のシビックは、
下取りでは0円の価値。
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ナビクルを利用したら
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公式サイト:https://www.navikuru.jp/
ナビクルの口コミ

廃車レベルの古い車だったので、1万円くらい付けば良いかなと思っていたら、予想外に15万の値段がついたので儲けものでした。
特に難しいやり取りもなく、シンプルに使えたので好感が持てました。
下取りにしなくてよかったです。
35歳/販売業/茨城県日立太田市在住

古い愛車だったので、いくらかでも値が付けばラッキー、くらいの気持ちで査定をお願いしました。
まずは入力してすぐに買取相場が見れて、意外と高く売れることが知れました。
値引き交渉時の比較資料としても便利だったので、買い替える人は必須のサービスだと思いました。
45歳/教師/岡山県倉敷在住

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凹んでいたので、他社ではかなり減額されましたが、とある業者が「部品でいけますよ〜」と、ほとんど減額対象にならなかったのでビックリしました。
どんな車でも高く買い取れる業者っているんですね。
31歳/専業主婦/神奈川県綾瀬市在住
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「下取り」VS「買取り」
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引用元:ナビクルHPより
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